Il-Ministeru tat-Trasport ħareġ "l-ispeċifikazzjoni tal-eżattezza tal-kostruzzjoni għal tagħmir ta 'kompattazzjoni intelliġenti", li jirrikjedi li f'xenarji ta' pavimentar 3D, id-devjazzjoni tat-trajettorja ta 'rombli tat-toroq mingħajr ekwipaġġ għandha tkun inqas minn jew daqs 2cm, u r-rata ta' varjazzjoni tal-frekwenza tal-vibrazzjoni għandha tkun ikkontrollata fi ħdan ± 5%. Ir-romblu tat-triq mingħajr ekwipaġġ Liugong 6626E huwa mgħammar b'sistema ta 'pożizzjonament doppju ta' Beidou u Laser Slam, li jikseb uniformità ta 'kompattazzjoni ta' 98.7% fil-proġett tan-netwerk tat-toroq ta 'xiong'an ġdid f'żona ġdida, li hija tliet darbiet aktar effiċjenti mill-operazzjoni manwali. Ir-regolamenti l-ġodda jispeċifikaw li x-xogħol bil-lejl għandu jkun mgħammar b'36 0 grad ta 'skoperta ta' ostakli infra-aħmar, u d-distanza ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza tnaqqset mill-medja tal-industrija ta '1.2 metri għal 0.8 metri.
